Este hachi está equipado con un motor SR20DET que es capaz de levantar grandes nubes de humo, producto del hule quemado de las llantas. Un chasis ligero y un potente motor hacen la combinación perfecta. Un placer de ver y oir.
Hachi + SR20DET= 10
AE86 quemando llantas
Los irlandeses haciendo estas conocidas figuras con un precioso AE86. ¡Disfruten!
Galerías de AE86
Durante los años he logrado recopilar muchas fotos de diferentes AE86 de todo el mundo, inclusive desde antes de comprar el mío. Quizá porque siempre soñe con tenerlo.
¿Será el 086A el ave fénix del AE86?
Desde hace un par de años se escuchan los rumores de un proyecto de la fábrica Toyota por reavivar un carro similar al famoso AE86: motor delantero, tracción trasera, bajo peso, precio accesible: un verdadero carro deportivo. Read the rest of this entry »
Primer Meet de Hachis
Los hachis o AE86 despiertan pasiones en sus dueños. Para muchos, pasiones sin control, que pueden llevarnos a hacer locuras con ellos. Eso le pasa a Alex con su coupé, quien tiene una pasión incontrolable por aprender drift. Read the rest of this entry »
Exhibición de carros en San Vicente
Para variar un poco la rutina, el día de ayer nos fuimos a San Vicente y ser parte del autoshow en San Vicente que promovieron los jóvenes encargados de las fiestas. Read the rest of this entry »
El porqué se conoce como hachi roku el AE86
El Toyota Corolla producido entre los años 1984 a 1987 tiene como código de chasis AE86, y nada tiene que ver con que hay sido producido en 1986, eso es puramente la lógica del nombramiento de los chasis Toyota de la época. Al ver el número de chasis claramente se ve que comienza AE86 y luego una serie de números que lo terminan. Read the rest of this entry »
¿Quién diablos es Keiichi Tsuchiya?
Si tu mundo son los carros, probablemente más de alguna vez has oido mencionar el nombre Keiichi Tsuchiya, y de seguro, igual que muchos de nosotros, no tenías ni la más mínima idea de quien diablos es él. Read the rest of this entry »
Partes faltantes
Desde que compré mi carro los empaques de las puertas derecha e izquierda estaban bastante rotos, asi como le falta una moldura del lado del copiloto. Read the rest of this entry »
Copa Sherwin Williams 2009
Las carreras de circuito son de mis preferidas, ya que nunca se sabe qué esperar, pueden haber trompos, motores fundidos, despistes, choques, todo puede pasar en un abrir y cerrar de ojos. Read the rest of this entry »







